1. Kurulum Önlemleri
A. Kurulum sırasında kurulumdan sapmaları önlemek için çok dikkatli olun.
(1) Kaplin hizalandıktan sonra salmastrayı sıkın. Salmastra uç yüzünün eğilmesini önlemek için cıvatalar eşit şekilde sıkılmalıdır. Her noktayı kontrol etmek için bir kalınlık ölçer kullanın; hata 0,05 mm'yi geçmemelidir.
(2) Salmastra ile mil veya burcun dış çapı arasındaki uyum açıklığını (yani eşmerkezliliği) kontrol edin. Açıklık çevre çevresinde eşit olmalıdır. Her noktayı kontrol etmek için bir kalınlık ölçer kullanın; izin verilen sapma 0,01 mm'yi geçmemelidir.
B. Yay sıkıştırması belirtildiği gibi olmalıdır. Aşırı veya yetersiz sıkıştırmaya izin verilmez; gerekli hata 2,00 mm'dir. Aşırı sıkıştırma, uç yüz basıncını artırarak uç yüz aşınmasını hızlandıracaktır. Yetersiz sıkıştırma, yetersiz basınca ve sızdırmazlık etkisinin sağlanamamasına neden olacaktır.
C. Montajdan sonra dönen halkanın mil üzerinde esnek bir şekilde hareket edebilmesi gerekir. Dönen halka yaya bastırıldığında otomatik olarak geri yaylanmalıdır.
2. Sökme Önlemleri
A. Mekanik salmastrayı sökerken dikkatli olun. Sızdırmazlık elemanlarına zarar verebileceğinden çekiç veya keski kullanmayın. Sızdırmazlık cihazını dışarı çekmek için bir çift tel kanca yapılabilir ve şanzıman yuvasının çentiğine kendi kendini-dengeleme yönünde yerleştirilebilir. Kireç birikmesi sökmeyi engelliyorsa, sökmeden önce iyice temizlenmelidir.
B. Pompanın her iki ucunda da mekanik salmastralar kullanılıyorsa, bunlardan birinin hasar görmesini önlemek için montaj ve demontaj sırasında bunlar koordine edilmelidir.
C. Kullanımda olan mekanik salmastralarda salmastranın gevşemesi ve salmastranın hareket etmesine neden olması durumunda dinamik ve statik halkaların değiştirilmesi gerekir. Tekrar sıkılmamalı ve tekrar kullanılmamalıdır. Bunun nedeni, böyle bir hareketin sürtünme çiftinin orijinal çalışma yörüngesini değiştirerek temas yüzeylerinin sızdırmazlık performansından kolayca ödün vermesidir.